一场疫情，致使春节前后的电商物流，完全乱了套，有人因发不出货，一周亏了五万，有人干脆选择关店离场，这些卖家面临的困境，相较于我们想象的，更为残酷。
复工证拿到手软仓库却依然进不去
田悦作为杭州的卖家，为了获取仓库复工证明这事，前前后后提交资料达到几十次。她告知锌刻度，仓库处在杭州，这里复工审批程序尤为严格，每次提交材料都会出现新的要求，员工只能干巴巴地等着。在仓库通过复工申请之前，里面堆积得像山一样的春节订单，没有一件能够发出去。
田悦所经历的情况并非单个事例，全国范围内，无数搞电商的卖家，都在复工审批这个关卡处受阻，一些地方甚至规定，快递公司要拿出街道办开具的复工证明，才可进入仓库开展作业，这致使大量订单积压，即便拿到了复工证，能够到岗上班的员工，也仅仅是平常时候的一半数量。
平台延长发货时间反而让卖家更慌
淘宝平台将春节订单发货时间，从2月4日延迟至2月12日，而后又延期到2月14日。此变化致使田悦们慌了神，原因是客户察觉发货时间改变，催促得更为急切。每日旺旺消息达成千上百条，皆是询问何时发货的，部分客户直言再不发货便退货。
一位经营服装店的店主由于无法承受压力，作出采用顺丰发货的选择，然而要知道顺丰运费高昂，一件服装的快递费用相较平常贵出十几块，再加上退货人数众多，仅仅一周便亏损了五万块钱，尽管平台设有补贴政策，可是对于中小卖家而言，物流方面的难题根本不是补贴能够予以解决的。
快递积压上千件员工只回来三分之一
重庆有一家快递加盟商的负责人讲，他们的网点原本计划在初七这日复业，可是，18个员工之中，仅有6个返回。积压下来的快递已超越一千件，每日仅仅能够送出一小部分。员工无法回来，关键是农村实施封路举措，此外，公共交通处于停运状态，想要回城根本没有办法。
在快递行业里，这家网点呈现的状况是颇为常见的，多数加盟商那儿的人员复工比率低于百分之五十。存在一些网点，其到件数量仅为平常时候的百分之二十，然而哪怕是这百分之二十的快递件也没办法送出去。网点的负责人预估，若想要恢复到正常的配送水准，至少得等到3月份才行。
生鲜卖家最惨草莓坏了就得赔钱
售卖草莓的商家，为了削减损失，尽可能于上午就将发往省外的快递发出。然而，以往两三天能够抵达的货物，如今一周时间也无法到达。当客户收到草莓之时，已然坏掉了一半，卖家唯有赔钱或者重新发货，每卖一单便亏损一单。
派代网有个卖家投票表明，复工时间没法确定，快递是否保障，这是大家内心最为担忧的两个问题，超过五成卖家因这而发愁。对于生鲜电商来讲，物流速度迟缓就意味着商品存在损耗，这种损失只能卖家本人自己承担。
京东配送员每天八九十单却进不了小区
那个在北京通州区工作的京东配送人员张汉，今年春节的时候没回家，他近来累得不行了，啥原因呢，是因为其他快递都停运了，而京东的快递量急剧增加，每天得送八九十单 ，可众多小区不让快递进去，只能在门口等着，打电话让客户出来取件，效率十分低下，常常当天送不完。
张汉讲，先前送一栋楼半小时就能弄好，现如今却要花费两三个钟点儿。虽说京东物流始终正常开展业务，但因各地实施的防疫管控产生了影响，所以送货的速度也只能被迫放缓。客户催得十分急切，配送员心里更是焦急万分。
无接触配送成为快递行业的新契机
吕超，这位江苏南京一处菜鸟驿站的站长讲道，近期用户所流露的不满情绪致使其承受着巨大压力。众多人于疫情期间居家进行网购，然而快递员无法返回工作岗位，即便回来也需接受14天的隔离。而该驿站仅有他一己之力从事劳作，积压的快递堆积如山。
然而，吕超察觉到了一种转变，往昔常有消费者申诉不实行送货上门，现今却反倒主动提出放置于快递柜或者驿站，只因小区施行封闭致使无法进入，消费者唯有接纳无接触配送，这对于快递公司而言可是一个培育用户自取习性的良好契机，没准能够化解困扰多年的送货上门疑难问题。
在疫情那段时期之内，你有没有碰到过快递长时间拖延着却不发货送达的状况呢？你所等待的最长时间的那一单快递，是等了多久之后才终于收到的呢？欢迎来到评论区域之内留言作出分享，把你的经历倾诉出来，点赞并且转发出去，从而使得更多的人能够看到电商卖家以及快递员的真实实际状况之处境。
